| 标题 | 专利类型 | 专利状态 | 申请号 | 申请日 | 申请人 | 发明人 |
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| 一种作业车辆司机疲劳驾驶干预系统 | 发明 | 审中 | CN202310205497.X | 2023-03-06 | 吉林大学 | 郑宏宇; 潘之瑶; 靳立强; 李建华; 肖峰 |
| 一种集成式线控液压制动系统液压力控制方法 | 发明 | 审中 | CN202211660797.9 | 2022-12-23 | 吉林大学 | 靳立强; 张奇祥; 许杰; 田梦杰; 王凯; 崔明萱; 李建华 |
| 一种基于集成式线控制动系统的汽车制动防抱死控制方法 | 发明 | 审中 | CN202211660801.1 | 2022-12-23 | 吉林大学 | 靳立强; 张奇祥; 李建华; 王凯; 许杰; 田梦杰; 崔明萱 |
| 一种基于车-路-云-人的电磁悬架控制系统 | 发明 | 审中 | CN202211649277.8 | 2022-12-20 | 吉林大学 | 韩嘉伟; 郑宏宇; 宗长富; 靳立强; 肖峰; 张旭 |
| 一种基于线控底盘的车辆防侧翻控制系统 | 发明 | 审中 | CN202211552273.8 | 2022-12-05 | 吉林大学 | 韩嘉伟; 郑宏宇; 宗长富; 靳立强; 肖峰; 张旭 |
| 一种无差速器的电子差速驱动桥装置 | 发明 | 审中 | CN202211345360.6 | 2022-10-31 | 吉林大学, 吉林大学深圳研究院 | 靳立强; 刘少杰; 董增辉; 靳博豪; 姜越; 樊佳鹏 |
| 一种无差速器的电子差速驱动桥装置 | 实用新型 | 有效 | CN202222879322.0 | 2022-10-31 | 吉林大学, 吉林大学深圳研究院 | 靳立强; 刘少杰; 董增辉; 靳博豪; 姜越; 樊佳鹏 |
| 一种基于智能汽车线控转向系统的路况识别与提醒系统 | 发明 | 审中 | CN202211182285.6 | 2022-09-27 | 吉林大学 | 郑宏宇; 陈超宁; 靳立强; 肖峰; 刘哲 |
| 一种电动轮及车辆 | 发明 | 审中 | CN202111587204.6 | 2021-12-23 | 吉林大学 | 靳立强; 樊佳鹏; 邱能; 董增辉; 李建华 |
| 一种具有备份模式的双电机轮边转向制动集成系统及其控制方法 | 发明 | 审中 | CN202111575959.4 | 2021-12-22 | 吉林大学 | 靳立强; 董增辉; 靳博豪; 李建华; 张奇祥; 刘俊逸 |
