| 标题 | 专利类型 | 专利状态 | 申请号 | 申请日 | 申请人 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一种基于差动转向的安全冗余避撞系统分层控制方法 | 发明 | 审中 | CN202411697159.3 | 2024-11-26 | 同济大学 | 王阳阳; 杨铭菲; 孟德建; 张立军 |
| 一种利用差动转向的车辆弯道自适应巡航稳定性控制方法 | 发明 | 审中 | CN202411697161.0 | 2024-11-26 | 同济大学 | 杨铭菲; 孟德建; 王阳阳; 张立军 |
| 一种具有转向避撞功能的车辆自适应巡航控制方法 | 发明 | 审中 | CN202411697158.9 | 2024-11-26 | 同济大学 | 孟德建; 杨铭菲; 王阳阳; 张立军 |
| 一种具备失效回正功能的汽车后转向桥系统及其控制方法 | 发明 | 审中 | CN202011366064.5 | 2020-11-29 | 同济大学 | 王阳阳; 邓航云 |
| 一种汽车后轴转向驱动桥 | 发明 | 有效 | CN202010071245.9 | 2020-01-21 | 同济大学 | 王阳阳; 江远兴 |
| 一种可实现理想阿克曼转角关系的汽车转向系统 | 发明 | 有效 | CN201710188145.2 | 2017-03-27 | 同济大学 | 陈广达; 王阳阳; 潘定 |
