高振海,男,满族,1973年2月生,吉林大学车辆工程专业博士,西安交通大学控制科学与工程专业博士后。现任吉林大学汽车工程学院副院长,兼任中国汽车工程学会汽车技术教育分会秘书长和吉林省汽车工程学会汽车电子分会秘书长。担任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《汽车工程》及《中国机械工程》等多个国内外权威学术期刊审稿专家;担任2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration的执行主席、2012 国际汽车工程师大会学生与青年工程师论坛执行主席和中国汽车工程学会首届青年学者论坛执行主席。2001年入选教育部“高等学校骨干教师资助计划”,2007年入选霍英东教育基金会高等学校青年教师优选资助计划,2008年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”。
主要学术研究方向是驾驶员操纵行为及面向安全、舒适和宜人性的的汽车人性化设计、方法及关键技术研究。
近五年来,作为课题负责人,围绕着驾驶员认知负荷、自适应人机交互设计及辅助驾驶系统等汽车主被动安全性研究,相继承担了国家973计划1项、国家863计划1项、国家自然科学基金3项、霍英东教育基金1项、教育部科学技术研究重点项目1项、教育部博士点基金1项及横向协作项目共计十余项。在机械工程学报等国内权威期刊和IEEE等国际著名学术会议上发表学术论文60余篇,其中SCI/EI检索42篇。授权发明专利3项。
标题 | 专利类型 | 专利状态 | 申请号 | 申请日 | 申请人 | 发明人 |
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一种基于大型视觉语言模型的自动驾驶解释文本确定方法 | 发明 | 审中 | CN202411597741.2 | 2024-11-11 | 吉林大学 | 赵睿; 袁其瑞; 高菲; 李津羽; 高镇海; 郑程元 |
一种基于多模态生理信号的智能驾驶汽车舒适性评价方法 | 发明 | 审中 | CN202410668704.X | 2024-05-28 | 吉林大学 | 胡宏宇; 张国娟; 高菲; 高镇海 |
一种基于视觉语言大模型的自动驾驶决策规划方法及系统 | 发明 | 有效 | CN202410620379.X | 2024-05-20 | 吉林大学 | 赵睿; 袁其瑞; 高菲; 高镇海; 张天瑶; 李津羽 |
一种汽车侧翻实验台 | 实用新型 | 有效 | CN202322098576.3 | 2023-08-07 | 吉林大学 | 赵浩源; 郭岳明; 刘金来; 武涛; 禹梓浩; 孙天骏; 高镇海 |
一种汽车数据采集装置 | 实用新型 | 有效 | CN202321987142.2 | 2023-07-27 | 吉林大学 | 赵浩源; 郭岳明; 刘金来; 武涛; 禹梓浩; 孙天骏; 高镇海 |
一种无信号交叉口自动驾驶汽车通行协同决策控制方法 | 发明 | 有效 | CN202211360782.0 | 2022-11-02 | 吉林大学 | 高镇海; 郝鹤声; 赵睿; 高菲 |
一种基于车联网的智能车辆无保护左转控制系统与方法 | 发明 | 有效 | CN202210759151.X | 2022-06-30 | 吉林大学 | 沈传亮; 童言; 肖啸; 李胜男; 高镇海 |
一种融合规范模型的车辆状态估计序列神经网络 | 发明 | 审中 | CN202210015519.1 | 2022-01-07 | 吉林大学 | 高镇海; 温文昊; 高菲; 赵睿; 张天瑶 |
一种应用于底盘控制层的主动减缓晕动症智能控制方法 | 发明 | 审中 | CN202111208426.2 | 2021-10-18 | 吉林大学 | 高菲; 宗实; 高镇海; 张天瑶; 赵睿; 孙天骏; 金励辛; 丁淳 |
一种商用车气压线控制动总泵 | 发明 | 有效 | CN202110711015.9 | 2021-06-25 | 吉林大学 | 高镇海; 袁亮 |