针对自动驾驶系统在无限场景下的测试与验证问题，以驾驶员操控行为数据、车辆行驶状态数据及道路交通环境数据为驱动，创新性的提出了智能汽车影子驾驶系统，解决了“人-车-环”系统中特征数据的高效过滤、精准采集问题，实现了在驾驶行为大数据中人车差异性数据的自动触发式记录控制。同时，基于对驾驶人行为大数据的分析，构建了驾驶人行为合理化分析模型，解决了驾驶人个性化行为决策的合法、合情、合理的判定问题，实现了连续场景下驾驶员操控行为的形式化表达，为实现自我进化型智能汽车设计提供设计依据。
在线生产曲轴同步热处理装置：在热处理时，曲轴竖直放置，采用平面+气动三爪卡盘+偏心顶尖+活动顶尖定位，气动三爪卡盘夹紧；同步传动机构带动曲轴和平行四边形机构转动，向外输出同步转速；平行四边形机构上配备有3～15个U型感应加热机构，保证感应加热器与曲轴轴颈相对位置不变，且保证感应加热器与曲轴轴颈不接触，防止划伤曲轴轴颈；U型感应加热机构加热温度稳定，具有保温功能。该曲轴热处理装置效率高、热处理部位受热均匀、效果好、变形小，能适应多品种曲轴的在线热处理。
提出了一种异种金属材料（铝/钢、铝/铜、铝/钛等）之间的点焊方法，有效解决异种高强轻量化材料之间的连接难题。主要是一种预成形（准静态/电磁/电爆等）与电爆炸冲击连接复合的异种金属板材搭接点焊工艺。可实现异种金属的固相连接，连接接头力学性能好。