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孟德建

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单位:同济大学 职称:暂无
地区:上海市
领域:汽车NVH控制技术

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科技成果

相关专利

标题 专利类型 专利状态 申请号 申请日 申请人 发明人
一种基于差动转向的安全冗余避撞系统分层控制方法 发明 审中 CN202411697159.3 2024-11-26 同济大学 王阳阳; 杨铭菲; 孟德建; 张立军
一种利用差动转向的车辆弯道自适应巡航稳定性控制方法 发明 审中 CN202411697161.0 2024-11-26 同济大学 杨铭菲; 孟德建; 王阳阳; 张立军
一种具有转向避撞功能的车辆自适应巡航控制方法 发明 审中 CN202411697158.9 2024-11-26 同济大学 孟德建; 杨铭菲; 王阳阳; 张立军
一种用于电动汽车永磁同步电机转矩脉动的抑制方法 发明 有效 CN202111352656.6 2021-11-16 同济大学 孟德建; 张立军; 张世娟; 徐杰
基于多源载荷加载的汽车盘式制动器性能试验系统与方法 发明 审中 CN202111113851.3 2021-09-23 同济大学 孟德建; 童永生; 张立军; 凌虎
一种内燃机式增程器扭转振动混合控制方法 发明 有效 CN202110793540.X 2021-07-14 同济大学 孟德建; 张立军; 刘涵洋; 徐杰
一种面向节能的电动汽车全局路径和速度联合优化方法 发明 有效 CN202011327175.5 2020-11-24 同济大学 张立军; 孟德建; 董超超; 肖伟
一种汽车盘式制动器变形识别方法 发明 有效 CN201910464285.7 2019-05-30 同济大学 孟德建; 张彬; 张立军; 潘剑锋
一种复合工况下汽车制动器摩擦噪声控制方法 发明 有效 CN201710595419.X 2017-07-20 同济大学 孟德建; 张立军; 李文博; 余卓平; 张状
一种考虑热机耦合效应的制动尖叫预测方法 发明 有效 CN201710596319.9 2017-07-20 同济大学 孟德建; 张立军; 张状; 李文博; 余卓平

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