技术需求

简介：现有反应型阻燃剂水溶性差，做出的聚己二酰己二胺粘度低，对产品物性影响大且达不到UL94 V-0(0.75mm)阻燃，用于纺丝时可纺性差，现要攻克粘度2.5以上，阻燃UL94 V-0(0.75mm)级，氧指数≥30%的可纺丝的共聚中粘聚己二酰己二胺树脂

简介：汽车用远距离CAN驱动芯片应用于需长距离传输信号的挂车、客车、铰链车上等，符合ISO11992国际标准要求并通过芯片内部架构和数据处理创新，改善抗干扰能力、纠错检测能力、容错恢复能力、静电防护性能等

简介：研究开发出适用特殊性能指标的铝合金材料，如高延伸率的材料，高屈服强度的材料等，以满足重力低压及高压等汽车零部件的技术指标要求

简介：电机壳体采用水介质进行冷却，通过冷却系统来降低工作时的温度，对产品的内部组织要求非常高，不得有任何缩松、气孔及夹渣等铸造缺陷，对产品的清洁度及粗糙有非常高的要求

简介：以百万吨级大型乙烯装置汽轮机驱动急冷油泵成套机组为具体研究对象，重点开展急冷油泵流体动力性能预测技术、多目标工况下汽轮机通流部件气动性能预测技术、机组转子动力特性预测技术、机组在线监测和故障诊断技术

简介：设计开发一套远程监控诊断系统，该系统需包括检测单元及反馈单元，同时要连接到用户的控制系统中，便于用户对减速机的使用状况进行实时监控，同时该系统需配备故障诊断及报警功能

简介：主要对齿轮箱的内部齿轮进行分析研究，在生产成本增加不大的情况下对齿轮进行结构和工艺改进，提升齿轮的抗疲劳性和抗冲击性能。使齿轮箱更适用于使用工况较恶劣的场合

简介：目前，公司采购的气囊存在气囊末端壁厚减薄起包，直至破裂，因此公司自行生产特细气胀轴，最小直径17毫米，但因气囊不过关，寿命短，易破裂，带来很大的困惑。急需解决气囊寿命短，易爆裂问题。

简介：双向拉伸薄膜领域，尼龙薄膜，应用于锂电池软包装材料用尼龙膜研发

简介：重点进行橡胶配方开发，达到以下技术目标： A.高低温性能，由现在的-40℃~100℃，提升到-50℃~140℃； B.疲劳寿命按国标方法，由现在的450万次，提升到800-1000万次。 C.耐臭氧和紫外线性能，按国标方法，由现在的72小时，提升到120小时。 D.永久变形，由现在的≤30%降到≤20%。