| 标题 | 专利类型 | 专利状态 | 申请号 | 申请日 | 申请人 | 发明人 |
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| 车用电机控制器高压直流电源混合EMI滤波器设计方法 | 发明 | 审中 | CN202211360281.2 | 2022-11-02 | 北京理工大学 | 翟丽; 王淑靓; 吕梦圆; 区健昌 |
| 四轮毂电机独立驱动电动汽车碰撞后横向稳定性控制方法 | 发明 | 审中 | CN202210049029.3 | 2022-01-17 | 北京理工大学 | 翟丽; 刘畅; 莫昱明 |
| 一种四轮毂电机驱动车辆的下层力矩分配控制方法 | 发明 | 有效 | CN202011218555.5 | 2020-11-04 | 北京理工大学 | 翟丽; 侯宇涵; 张雪莹; 莫昱明 |
| 一种四轮毂电机驱动车辆上层运动状态控制方法 | 发明 | 有效 | CN202011132443.8 | 2020-10-21 | 北京理工大学 | 翟丽; 张雪莹; 侯宇涵; 莫昱明 |
| 一种四轮毂电机驱动车辆的综合控制方法 | 发明 | 有效 | CN202010514532.2 | 2020-06-08 | 北京理工大学 | 翟丽; 侯宇涵; 侯如非; 张雪莹 |
| 一种新能源汽车电机控制器高压直流电源电磁干扰滤波器 | 发明 | CN202010366895.6 | 2020-04-30 | 北京理工大学 | 翟丽; 吕梦圆; 胡桂兴; 高洪民; 李爱青 | |
| 一种高压电源电磁干扰滤波器设计方法 | 发明 | 有效 | CN202010363958.2 | 2020-04-30 | 北京理工大学 | 胡桂兴; 翟丽; 区健昌; 吕梦圆; 高洪民 |
| 一种滤波器设计方法 | 发明 | 有效 | CN202010364842.0 | 2020-04-30 | 北京理工大学 | 翟丽; 胡桂兴; 区健昌; 吕梦圆; 高洪民 |
| 一种新能源汽车电机驱动系统电磁干扰发射电路模型 | 发明 | 审中 | CN201910362605.8 | 2019-04-30 | 北京理工大学 | 翟丽; 胡桂兴; 李祥 |
| 一种新能源汽车电机驱动系统电机高频等效电路模型的建立方法 | 发明 | 审中 | CN201910362977.0 | 2019-04-30 | 北京理工大学 | 李祥; 翟丽 |
