车辆碰撞主被动伸缩式吸能装置 - 科创中国汽车协同中心

完成人：高广军

单位：中南大学地区：湖南省长沙市

领域：内饰零部件外饰件保险杠

针对传统吸能结构不可伸缩，安全空间受限制的问题，提出了一种伸缩式吸能装置，能够有效提升车辆的碰撞安全速度。该项装置技术能够使吸能行程大幅延伸，实现跨阈吸能，能够实现既能保证乘客的安全，又能保证了车体完整性的效果。

联系技术方

核心技术1：车辆主动伸缩控制系统——采用激光、雷达冗余技术实现，建立了系统触发、驱动、锁闭的智能控制方法，实现吸能结构碰撞状态伸出、非碰撞状态收回。
核心技术2：车辆被动吸能保护结构——伸缩式吸能结构，吸能形式可采用切削式，压溃式，鼓胀式等。

1.能够满足车辆碰撞安全速度50km/h；
2.最大峰值力及平均撞击力；
3.压缩位移；
4.撞击平稳性。