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大功率新型电堆设计与紧固优化 正在研发

完成人:张智明
单位:同济大学 地区:上海市 嘉定区
领域: 内燃机动力总成零部件 动力电池 动力电池电芯/模组

面向燃料电池汽车行业中高性能、高一致性大功率电堆设计与多场景应用,针对大功率电堆组装工艺对电堆性能具有重要影响,该研究成果通过建模、数值仿真、实验测试等手段,发展了电堆组装工艺设计、紧固方案设计与优化的理论算法,可实现新型大功率电堆(80-150kW)设计与工程技术应用,并通过电堆电化学性能测试、电化学阻抗测试以及内部压力分布测试方法与设备,多维验证高性能电堆设计。成果将有助于实现大功率高性能燃料电池电堆的设计与开发。

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应用领域

研究成果可应用于各类大功率燃料电池电堆设计与开发应用

关键领域

1. 电堆组装工艺设计技术
2. 电堆紧固方案优化技术
3. 大功率电堆试验验证手段

技术指标

1. 电堆功率等级80-150kW
2. 电堆组装工艺准确性<10%;

证明材料


同济大学成果

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