本成果核心包括四轮转向控制和后桥线控转向结构关键技术。四轮转向控制包括后轮随动式控制、前馈/反馈+失效容错式控制和后桥线控转向+分布式四驱差动转向的协同控制。后桥线控转向结构关键技术包括低成本后轴转向驱动方案、后桥线控转向弹簧自回正方案和一种可实现理想阿克曼转角关系的汽车转向系统。
回弹是汽车车身成型领域三大主要缺陷之一。但随着汽车钢强度级别的提高,尤其是强度级别超过800MPa的薄钢板冲压成形后,其回弹现象特别严重。而零件回弹尺寸的大小,直接影响到零件的表面质量以及车间后续的总装装配,对于比较大的回弹零件,就需要额外反复进行校正或者精修模具来补偿回弹,增加了大量不必要的时间以及模具开发成本。 团队自主开发了能够测试包辛格行为的薄板拉压往复夹具,消除了侧面摩擦力,并建立了超高强钢新型本构模型,具备完成回弹精确预测和控制策略的能力。
自冲铆接是全铝和铝钢混合车身装配的核心基础工艺。7系铝合金、铸铝、镁合金等轻质高强材料室温延展性差,铆接时易引发开裂,严重制约了轻合金在汽车车身中的应用。研究团队将自冲铆接的机械互锁机制与搅拌摩擦焊的固相连接机制相结合,通过摩擦生热解决大变形导致的低延展性材料开裂难题,形成了自冲摩擦铆焊机械-固相复合连接新原理,突破了自冲铆接工艺的技术和性能瓶颈,形成了具有自主知识产权的高性能铆接工艺与装备。
针对燃料电池发动机系统效率、低温冷启动时间与燃料电池汽车的整车经济性等关键技术指标,从燃料电池整车和燃料电池发动机系统两个层次开展动态机理建模与关键控制技术研究。在整车层面研究燃料电池汽车多动力源耦合机理,建立燃料电池与动力电池以及整车动力系统的动态模型,在系统层面建立燃料电池系统关键部件的高精度动态模型,进而实现两个层面在不同工况下的联合仿真分析;开发燃料电池系统级水、气、电协调控制策略,并进行MIL->HIL->实验台架多轮验证;合作企业搭建了燃料电池系统台架,并将实验台架系统改装至轻型客车上,为策略
全可变液压气门技术不但使汽车发动机的气门最大升程和配气相位连续可变,而且在同一工作循环内实现气门单次和多 次开启的快速平稳转换,从而实施多种工作模式:1)变换有效压缩比实现可变米勒循环;2)内部 EGR 控制排气温度实现排气热管理性能;3)实现排气制动提高汽车行驶安全性;4)通过气门早关实现非节流方式控制进气量。这种对发动机进气质量(温度、压力和 EGR 率)和数量的智能管理,对汽车的节能减排和行驶安全性具有重大意义。
常见的催化层是由催化剂浆料直接涂覆在质子交换膜两侧制备而成(CCM法),最大问题是干燥后存在明显裂纹,不仅影响催化层的形貌,更会影响燃料电池的性能及寿命。本发明涉及一种骨架燃料电池催化层的制备方法,与现有技术相比可有效减少浆料的流延、流失,降低催化层开裂、变形的风险,并通过选用合适材质的纤维网络可减小燃料电池催化层内电子或质子传输阻力;此外,本发明还具有制备过程精确可控、大幅提高催化层涂布效率等优点。
利用热塑性复合材料在加热树脂熔融状态下可二次加工成型的独特热变形特性,提出了适用于连续碳纤维增强热塑性复合材料零件工业化批量生产的热冲压工艺技术,即采用商用复合材料板材通过加热模具直接一次冲压成型,获得所需零件。建立了相关的工艺仿真方法,开发了成套的工艺线设备(包括热外加热炉、机器手转运装置、成套热冲压模具、超声振动辅助弯曲成形装置、红外局部加热辊弯设备、超声振动焊接装置及相关配套控制软件)及成型质量检测方法,并实现盒型件、球型件、U型梁及复杂覆盖件等多种零件试制。
为了解决油气悬架中的“卡脖子”难题,突破传统悬架(弹簧-阻尼)构型体系,创新设计理论,攻克关键技术。项目组提出了三元件(弹簧-阻尼-惯容)悬架结构新体系与整车匹配设计新理论,开发了具有完全自主知识产权的新型油气悬架,发明了新型油气悬架核心零部件设计与轻量化制造新技术,研发了新型悬架动力学与节能协同控制系统,实现了重型车辆悬架设计理论与关键技术的革新,并进行了大规模产业化推广和应用。
为了解决汽车发动机低热效率“卡脖子”难题,实现汽车尾气废热回收利用,提高发动机热效率。项目组提出了尾气温差发电系统设计理论与车辆排气系统匹配机制,开发了具有完全自主知识产权的汽车尾气温差发电系统输出响应特性理论预测技术,创新了换热器强化传热和高效热电转化技术,研发了能量回收电路及其储能系统,实现了汽车尾气温差发电系统设计理论与关键技术的革新,服务国家节能减排和碳达峰、碳中和战略发展需求。
利用区块链技术具有不可篡改、不得伪造,可追溯、公开透明的技术,将区块链技术整合行车记录仪与行车记录APP,能運行在安卓的設備上。利用G-Sensor侦测碰撞事件,將事故发生后的關鍵视频以区块链技术上鏈並上传至云平台,固化重要證據。此外,以国密算法為基礎研發合適的身份認證機制,確保數據上傳的APP具有合法的身份。身份認證與区块链上鏈亦可應用於汽修汽配、车辆管理、汽车制造商、汽车租赁、保险等行業。