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智能网联汽车系统开发及其认知-决策-运控-线控定制化赋能 通过中试

单位:吉林大学 地区:吉林省 长春市
领域:制造系统,生产辅助系统,生产管理辅助系统

瞄准中国制造2025提出的掌握智能网联汽车核心技术的行业重大技术需求,依托吉大汽车“人-车-路闭环系统运动学与动力学智能控制”优势,开展智能汽车多传感器融合感知-可行驶区域认知-预期轨迹决策-运动学与动力学控制-2纵1横1垂线控技术研发。
• 不同级别智能驾驶的“算法-软件-硬件-平台一体化解决方案”。
• “车辆动力学+运动学+线控执行+驾驶行为+驾驶员生理体验”的五位一体行驶品质优化。
• 智能网联汽车数据监控调度平台与OTA升级服务。

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高振海

教授

简介

本研究成果将面向整车企业与科技公司,提供智能网联汽车的高宜人性高行驶品质控制,支撑车企自主开发燃油车、电动车/乘用车、商用车/辅助驾驶、自动驾驶等智能驾驶系统



吉林大学成果

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